Sevkiyat istisna yönetimi
Gecikme ya da hasar geldiğinde etki hesaplanır, taşıyıcı yeniden planlanır, müşteri daha sormadan bilgilenir.
Sevkiyat istisna yönetimi
- Taşıyıcı webhook: SH-4471820 "gecikme – aktarma merkezi yoğunluğu", ETA +36 sa
- Sevkiyat: 14 palet, soğuk zincir, müşteri C-2081, teslim Çar 08:00
- İstisna sınıfı: gecikme · şiddet yüksek (soğuk zincir, sözleşmeli SLA)
- Müşteri SLA'sı: %98 zamanında, gecikme cezası palet-gün başına 250 €
- Tahmini etki: 3.500 € ceza + reefer riski; alternatif taşıyıcı +1.200 €
- Politika: ek maliyet ceza maruziyetinin < %40'ı ise yeniden planlama serbest → %34
- Ek maliyet > 1.000 € → sevk şefi onayı (6 dakikada onaylandı)
- B taşıyıcısıyla alım yeniden planlandı, yeni ETA Çar 06:30, referans RB-88231
- Sevkiyat yeniden planlandı, istisna "aktarma yoğunluğu" neden koduyla kapatıldı
- Müşteri lojistik yetkilisine yeni ETA iletildi, müşteri temsilcisi e-postada bilgi
Simülasyon · gerçek ajan tanımlarından türetildi · her ajan Otonom Ajan ile diyalogla kurulabilir ve test korpusuyla doğrulanır
Taşıyıcı webhook'undan gecikme veya hasar istisnası
Sevkiyat yeniden planlandı, istisna neden koduyla kapatıldı, müşteri yeni ETA ile bilgilendirildi
Ajanlar
Sevkiyat Süpervizörü
Hedefi adımlara böler, ajanlara dağıtır, onay noktalarını yönetir, sonucu birleştirir.
İstisna Ajanı
İstisnayı sınıflandırır ve şiddetini belirler
classify_exceptionget_shipment_statusEtki Ajanı
SLA ve ceza maruziyetini hesaplar
get_customer_slaestimate_delay_costsearch_contract_termsAksiyon Ajanı
Taşıyıcıyı yeniden planlar, müşteriyle iletişim kurar
rebook_carrierupdate_shipmentcreate_claimsend_whatsappsend_emailAdımlar
| # | Tür | Ajan | Ne olur | Sistem | ms | tok |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | giriş | Sevkiyat Süpervizörü | Taşıyıcı webhook: SH-4471820 "gecikme – aktarma merkezi yoğunluğu", ETA +36 sa | — | 180 | — |
| 02 | araç | İstisna Ajanı | Sevkiyat: 14 palet, soğuk zincir, müşteri C-2081, teslim Çar 08:00 | TMS (Transport Management) | 400 | — |
| 03 | akıl yürütme | İstisna Ajanı | İstisna sınıfı: gecikme · şiddet yüksek (soğuk zincir, sözleşmeli SLA) | — | 540 | 460 |
| 04 | araç | Etki Ajanı | Müşteri SLA'sı: %98 zamanında, gecikme cezası palet-gün başına 250 € | Salesforce CRM | 380 | — |
| 05 | akıl yürütme | Etki Ajanı | Tahmini etki: 3.500 € ceza + reefer riski; alternatif taşıyıcı +1.200 € | — | 720 | 880 |
| 06 | doğrulama | Etki Ajanı | Politika: ek maliyet ceza maruziyetinin < %40'ı ise yeniden planlama serbest → %34 | — | 340 | 260 |
| 07 | insan onayı | Sevkiyat Süpervizörü | Ek maliyet > 1.000 € → sevk şefi onayı (6 dakikada onaylandı) | — | 2.600 | — |
| 08 | yazma | Aksiyon Ajanı | B taşıyıcısıyla alım yeniden planlandı, yeni ETA Çar 06:30, referans RB-88231 | Carrier API | 620 | — |
| 09 | yazma | Aksiyon Ajanı | Sevkiyat yeniden planlandı, istisna "aktarma yoğunluğu" neden koduyla kapatıldı | TMS (Transport Management) | 420 | — |
| 10 | bildirim | Aksiyon Ajanı | Müşteri lojistik yetkilisine yeni ETA iletildi, müşteri temsilcisi e-postada bilgi | WhatsApp Business API | 260 | — |
Yapay zekâyı denemekten, yapay zekâyla dönüşüme geçme zamanı.
30 dakikalık keşif oturumunda önceliklendirdiğiniz 2–3 iş problemini ele alalım, benzer bir senaryonun canlı demosunu görün, Değer katmanı analiziyle başlayan bir yol haritası taslağı çıkaralım.
- Öncelikli 2–3 iş problemi
- Benzer senaryonun canlı demosu
- Değer analiziyle başlayan yol haritası